【淘车作业】当年用买5系的钱买3系，全网稀有的宝马335Li

淘车作业

大家好，我是一个小编木木，之前女收购的视频得到了诺粉的喜欢，非常开心，谢谢大家币系。

国庆长假过后小编患上了节后综合症，一到公司就浑身不舒服，平时感兴趣的车也不摸了，在办公室烂泥一摊币系。领导找我谈话，说想派我去跟随淘车顾问跑跑，说是学习，我觉得是领导看到我烦了，让我哪凉快滚去哪里，免得影响其他同事。

我就给黑皮（戚昭晟-淘车顾问）老师打电话，说想找他玩玩币系。黑皮老师倒也很爽快，说确实是有几个车要撸，那来呗！

黑皮老师确实是一个有意思的人儿，刚认识他的那一会儿，才刚入职，不懂事却很来事币系。我问他为什么叫黑皮，他道：“大概我皮肤黑吧”。我说：“哦…这样，那公司里面还有一个叫大diao的，难不成…？”黑皮老师沉默了，我也不好意思再吭声。

我刚到约定地点不久就看见有个人在马路边给一台酒红色奥迪A3拍照币系，我感觉这可能是胖了的黑皮老师，看了半天也不敢认，就在这个男人面前拨电话，看到他手机铃声响后，我立即一个箭步上去道：“黑皮老师好久不见，想你得很！”

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我：“这A3有啥特别币系？”

黑：“这是进口的币系，1.8t，比较稀有，如果是普通国产1.4t的A3，就不拍了，哈哈哈”

不一会，黑皮老师一个车已经撸完了，我也学到了新知识币系。

黑：“好车库上架前做初鉴，每台车都要里外撸一遍，为了让诺粉更快在好车库里看到更多的车，尽可能的多填充优质车源币系。”

我：“那这个初鉴准确率是怎么样币系？”

黑：“像我们车子看得多了，一般初鉴也大差不差，5分钟扫一圈对一个车的车况基本上能够拿捏了币系。”

我假装质疑：“就都这么准币系？”

黑（思索状）：“也不是百分百，曾经就有一次看走眼的，有台森林人，在侧裙边上有点问题，第一次确实没看出来……二鉴才发现的，哈哈哈币系。”

我连忙奉承：“3、4个小时的二鉴自然不能和5分钟相提并论币系，黑皮老师还是牛逼的！

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认真的男人总是帅的，我已经开始幻想认真做二鉴的黑皮老师是怎么一个帅法币系。

刚没想2秒钟，黑屏老师已经钻进了一台他所谓的“真爱才会买的”宝马335里面币系。

黑：“335市面上很少的，基本上外面都是320，分为N20和B48的发动机，其中还有高低功率之分，比如328/330这些币系。335就是N55的发动机了，3.0T的，不一样了。”

“N55的发动机一般在宝马X5、535会配这个，3系基本上很少见币系。还有嘛...M135、M235会配，但是像这种F底盘的335搭载N55，是稀有的，市面上一年大概也有见到2、3台这样子吧”

黑皮打开汽车之家app给我看了一下当时指导价：“当初60万买台3系你想想看，哈哈是蛮少的吧，同样的价格，5系可以买到很高配的了，530还便宜几万块，加点钱买同样是N55的发动机的535，级别又拉开很多了币系。”

我恍然大悟，那必须是3系的真爱粉呐！并且摸了一摸车内几块凹凸有致的木纹内饰，新鲜的手感，公司里的3系似乎没有这种木纹币系。

黑：“所以没有一点特色的三系，我们是不太会看的，因为公司里就有很多币系。”（宝马3系是本司销量台柱子^_^）

说完，看了一眼旁边没啥“特色”的本田CR-V就走开了币系。

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好车库的车子说是符合个人喜好的偏多币系，我觉得这个喜好里面可能也有淘车顾问自己的喜好：）

路过一台奔驰c180l，看了一圈，发现左侧2个门换了，还有好几个做漆币系。黑皮老师留下一句“不太行”和一个潇洒的背影。

好家伙，福尔摩斯都没有这么快币系。

我钻进去一看，内饰还是很新的，可惜了哟币系。

目前好车库的标准是，金属面更换或者拆卸不能超过2个，多了不行币系。

这时市场老板前来讨教，说是前车主号称花费1.8个w在4s店装了套柏林之声，不知真假，他也拿捏不准，问问黑师傅知道不知道币系。

黑师傅一顿操作就破案了币系。我在旁边也白捡一个知识点，以后要看到人家车里有柏林之声，我也能当一回内行。大家有兴趣可以问问身边的淘车顾问，这种事情他们懂得很。还没有联系方式的，可以在评论区留言，晚点小编一人发一个。

野马2.3t，因为只有两个门，看起来更快一点币系。“原版原漆，车况可以，但是漆面小瑕疵很多，后期对客户来说，算是一个小的议价点吧。”

说完黑皮老师立即熟门熟路的钻车底去了，无奈底盘太低，阿杜看了都皱起眉头币系。

“最早我们淘车没有漆膜仪，都靠手摸，摸多了准确率还蛮高的币系。”黑皮把食指和中指并在一块，像我展示一般的在几个边缘上摸了摸，再用大拇指把灰搓了一搓。

“现在有些做高端翻新的，在腻子里加铁粉打的很薄很薄，做工考究，做出来的厚薄能骗过漆膜仪币系。用在一些高端车上，或者高端展厅里。这时候仪器就不顶用了，所以眼睛会看其实蛮重要的。”

我问：“那有什么统一判断标准么币系？”

黑：“没有所谓的统一标准，有时候进口的和国产的，日系的德系的，铁车身铝车身，原厂漆测出来数据都不太一样，我们从车龄、公里数、测试数据、眼睛观察、以及过往的经验来综合判断币系。”

随即掏出来一个磁条，吸住了车身币系。我想，还得是老法师。

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今天讲到这里，下次待我到其他地方撸车，再给大家分享币系。